第319章 58小马，你要石油吗？
第319章58小马，你要石油吗？
陈慕武觉得这个话题应该是没办法继续下去了，光是谈论外星人还不够，在小马库斯这里，已经都想象出来了一种新型的“地底人”。
如果再聊上个三天三夜，那是不是还会继续想象出来其他各种奇奇怪怪的东西来？
比如说手拿文明棍、身穿燕尾服、头戴高顶大礼帽的超级绅士；
穿着一身红、带着熊皮帽，动不动就会热得晕过去的英国队长；
靠烧煤的蒸汽机提供动力来源的蒸汽钢铁侠；
头戴蝙蝠面罩、同样没有超能力的第一代哥谭伯爵布鲁斯·韦恩；
……
万年版权官司胜利者迪某尼刚刚创立还没几年，他俩就要把DC和漫威的超级英雄给一锅端了。
陈慕武赶快改变了话题，不能让楼再继续歪下去。
“瓦伦堡先生，我想说你千里迢迢从瑞典来到英国，应该不是和我聊世界上宇宙里有没有外星人这件事的吧？”
既然陈慕武已经把话说到了这种程度，那小马库斯再继续聊下去就不礼貌了，虽然他很想搞清楚外星人究竟是怎么一个情况。
“当然不是，我只是来的时候看了一路报纸，对您提出来的这个新鲜观念很好奇。”
“不是，我没有，别瞎说啊，”陈慕武直接来了一个否认三连，“这完全都是罗马大学的费米教授计算得到的结论，不是，我看了他的计算过程，证明他算的没什么错误而已。那个有关在瑞典建造一个汽车生产厂的建议，你和你的家里那边考虑的怎么样了？”
事情终于回到了正题，可是听到陈慕武的提问，小马库斯脸上显露出尴尬的神色。
“呃，这件事情，我还没和家里说。”
“为什么？”
“陈博士，因为你不在瑞典，所以可能不太清楚。现在瑞典国内的汽车工业已经起步，据我所知，哥德堡已经有一家新型的汽车公司，好像马上就要下线他们生产的第一款小轿车了。”
“那家公司叫什么名字？”
“叫什么我不太清楚，但我知道是那个轴承厂叫SKF斯凯孚，我们家有这家轴承厂的一些股票。”
小马库斯的话说得还是很收敛，瓦伦堡家族岂止是有斯凯孚轴承厂的股票，他们家其实是这家轴承厂的最大股东。
“是不是叫沃尔沃？”
陈慕武的问题脱口而出。
为了不引起对方的怀疑，他又在问题后面补充道：“我在报纸上貌似看到过这条消息，‘Volvo’，一个拉丁语单词，代表着滚滚向前，和汽车放在一起也正合适。”
“对对对，好像他们生产的汽车，就叫这个名字。陈博士，您可真博学。”
小马库斯点了点头。
可恶，还是晚了一步吗？
陈慕武原本想的是一步到位，趁着沃尔沃还没出来的这个时间段，直接给他们来个一步到位，在瑞典创立吉利这个汽车品牌。
但谁想到自己错误地估计了时间，还是让沃尔沃从斯堪的纳维亚半岛的土地上冒了出来。
不过陈慕武还是有些不死心，他想看看自己能不能再从中分一杯羹。
“瓦伦堡先生，贵家族对这家汽车公司的未来规划是什么样子的？”
小马库斯苦笑：“哪里有什么未来的规划，这个汽车能够出现，也不过是一种巧合。斯凯孚轴承厂本来就是给世界上各大汽车厂商做轴承加工的，美国的福特和英国的劳斯莱斯都从我们那边进货。在这种情况下，轴承厂里有一位工程师先生，想要尝试看看自己能不能组装出汽车来，于是一步又一步，最终走到了今天。
“我想不出意外的话，斯凯孚轴承长那边还是应该以生产轴承为主业，毕竟在这一行业中，瑞典的工业技术属于是世界上遥遥领先的。
“而这个刚刚起步的小汽车工业，我想只能在瑞典国内试着卖卖而已。它一定比不上美国的福特和通用，英国的劳斯莱斯和奥斯汀，甚至我觉得连法国标致和雪铁龙，意大利的菲亚特这些有底蕴的汽车公司都比不上，又怎么和别人竞争呢？
“上一个曾经尝试这么做的瑞典企业是爱立信，这家公司到最后死的多惨，想必你也看到了。”
小马库斯越说越悲观，不过说到最后他却突然恍然大悟，脸上的表情也随之转忧为喜：“对啊，我们这个小汽车品牌也可以像爱立信一样，继续执行东进计划就好了呀！在我们的东方，那里是一片广袤的市场。既然电信行业能打开，那我想汽车行业也一定能打开。”
举一反三的商业头脑很不错，但是，如果小马库斯真的向自己的家族建议，也像爱立信那样去苏连那边倾销沃尔沃小轿车的话，那就真的会遭受商业生涯的滑铁卢，让沃尔沃这个汽车品牌死的很惨了。
虽然他们在电话工业上选择来立信，不代表在汽车上也会选择瑞典的一个初创品牌。
爱立信能够顺利地进入到苏连市场，是选择了西方国家还在封锁苏连的这么一个时间点，抢了一手时间差，因此才能站稳了脚跟。
可是苏连的汽车工业，起步时间应该是在二十年代末三十年代初，正是第一个五年计划时期。
在这期间，苏连在下诺夫哥罗德建造了赫赫有名的高尔基汽车厂，也就是生产被老一辈国人所熟知的嘎斯车的那一家。
而高尔基汽车厂的生产线，便是从美国大名鼎鼎的福特汽车公司所引进的，甚至是委托美国的汽车大王福特，帮助在苏连建造起了整个汽车厂。
而以福特为代表的美国资本家们之所以会帮助此前他们一直仇视敌对的苏连，是因为苏连第一个五年计划这个时间段，刚好赶上了那次几乎涉及到全世界各个角落的经济危机。
能和福特这种世界排名前几位的知名汽车厂商合作，傻子才会选择在1927年才生产出第一辆汽车的沃尔沃。
陈慕武不是不想打击小马库斯刚刚燃烧起来的雄心壮志，只是他这些话说不出口。
难不成他要和小马库斯从头到尾胡乱扯上一通，最后得出华尔街即将在两年之后爆发金融危机，并最终席卷全球的预言？
这是另外的价钱，等什么时候有诺贝尔经济学奖拿，什么时候再说吧。
不过就算不向小马库斯说这件事，瓦伦堡家族也不会在大萧条当中破产，因为背靠着瑞典整个国家，甚至连遭受的损失都很小。
相反是他们家的竞争对手，那个靠着火柴起家的暴发户克鲁格会在经济危机当中大受打击，到最后家破人亡，自己也在巴黎的寓所当中盖木欧瓦。
“瓦伦堡先生，我觉得你这个想法有些天真了，”陈慕武摇了摇头，“我想自从爱立信东进之后，你也到访过苏连几次，应该知道现在的俄国在工业上面的合作，和哪个国家走得很近吧？”
“嗯，苏连现在一大半的工业和军工产业，都是从德国那边得到技术支持。”
第一次世界大战结束之后，虽然战败的德国受制于《凡尔赛条约》，不允许他们发展海军和空军，也不允许他们拥有重型的军用装备，在民用工业领域也受到了英国、法国、美国甚至本等列强的打压，好不容易建立起来的海外市场也丢失殆尽。
没办法，德国人只能把目光看向了被西方列强排除在国际秩序之外的局外人，苏连。
从二十年代开始，两个国家签署了一系列涉及到经济贸易还有军事方面的协议，德国向苏连提供人员、技术、资金和设备等等的各种秘密援助，以便让苏连允许德国在其境内建立军事训练基地和工业基地。
这种两个国家互利共赢的局面一直持续到二十年代末的美国入局，苏连选择了技术更好的美利坚，而刚从马克光速贬值的恶性通货膨胀当中走出来没几年的德国又再次陷入到了大萧条当中，然后就一步一步地走向了另外一个方向。
“那你刚刚列举出了那么多的欧美各国汽车品牌，为什么不提德国的戴姆勒和奔驰两家汽车公司呢？甚至奔驰公司的创始人卡尔·本茨先生，还是世界上第一辆汽车的发明者。
“苏连人如果想要购买汽车并发展汽车工业的话，为什么不和德国合作呢？”
虽然苏连人其实并没有这么做，但陈慕武的这个问题，还是直接就让小马库斯刚刚燃起的斗志瞬间消散。
“唉，”他叹了一口气，下意识地问道：“陈博士，那你说这家公司应该怎么办？是努力深耕瑞典国内的市场，还是说就应该壮士断腕，及时止损？”
当初力排众议收购爱立信就是陈慕武给他出的主意，所以这次小马库斯仍然期望坐在对面的东方人能为他提出一个解决办法来。
不出意外的话，努力深耕国内市场，应该就是历史上沃尔沃在刚刚成立的早期所走的一条路，然后才在第二次世界大战以后，逐渐打起了安全创新这张牌。
“你把这家公司的股份卖给我，我就告诉你应该怎么做。”
陈慕武半开玩笑式地说道，他才不会白白地送给别人一个能够发财的点子。
当然，他也不相信小马库斯真会把沃尔沃的股份全都卖给他。
“别说笑了，陈博士，我就知道您一定想好了这件事情应该怎么做，否则也不可能在年前就给我写这么一封信。”
“我想要在斯德哥尔摩附近找个合适的地方，建一座世界上最先进的天文台。而且这个汽车厂，以后也应该像瓦伦堡旗下的其他工厂一样，允许派遣中囯工人来实习和工作。”
既然哈勃有和陈慕武一起来搞研究的意向，那肯定不能亏待了这位大天文学家。
而且瑞典王储早就想在首都修建一座气派的天文台，陈慕武提出来这个要求，算是同时满足了王储殿下的愿望。
至于让中囯工人进入汽车厂去实习工作学技术这件事，他目前只是有这么一种想法，并不想真正地使其落实到实处。
未来二十年甚至三十年的时间里，中囯国内最需要的工业产品，都不会是汽车这种东西。
一是国内始终都处在动荡之中，二是连像样的公路都没几条，三是石油全都靠进口而且还全是高价，根本就没有让汽车发展起来的环境。
汽车在国内的作用寥寥，再者说就连送礼的人也瞧不起国产汽车，动不动就是斯蒂庞克、总统同款卡迪拉克这种进口车。
对未来几十年的中囯来说，连飞机工业都比汽车工业更有价值，不说是拉一条生产线造飞机这种不太现实的事情，就是建造几座飞机修理厂，也能稍微提升一下军队在面对本人时的战斗力。
只是怕飞机修理厂的经费会装进航空委员会秘书长的钱包，然后经过各种巧妙包装，存进美国的银行私人账户里。
要不然陈慕武真有一种冲动，让小马库斯背后的瓦伦堡家族，提前几十年把Saab给搞出来。
——当然，不是造汽车的那个萨博，而是造飞机的那一个。
一个小小的天文台，对瓦伦堡家族来说算不了什么，而派遣中囯工人这件事，那么多工厂都答应了，也不差一个小小的汽车厂。
小马库斯很痛快地答应了陈慕武的要求，还主动说只要这个汽车厂能站得住脚并且盈利的话，他会捐出每年百分之五的利润来资助瑞典的那所学校。
收获了意外之喜的陈慕武这才把年前忽悠约克公爵的那一套和盘托出，他拿出了安全带的模型，告诉小马库斯，这种新汽车就在全世界范围内主打一个安全。
又说在必要时候，可以搬出瑞典王室来做背书，没有国王的美国人，反而更喜欢欧洲的国王和贵族这一套东西。
他们才不生产像福特T型车这种平民汽车，要做就做高端奢侈品。
喋喋不休的一番话听得小马库斯是连连点头，但似乎说得都有点口感舌燥的陈慕武还是不满足，他突然想起了另外一件事：“对了，既然打算发展汽车工业，那你们瑞典要石油不要？只要你开金口，我……”
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陈慕武觉得这个话题应该是没办法继续下去了，光是谈论外星人还不够，在小马库斯这里，已经都想象出来了一种新型的“地底人”。
如果再聊上个三天三夜，那是不是还会继续想象出来其他各种奇奇怪怪的东西来？
比如说手拿文明棍、身穿燕尾服、头戴高顶大礼帽的超级绅士；
穿着一身红、带着熊皮帽，动不动就会热得晕过去的英国队长；
靠烧煤的蒸汽机提供动力来源的蒸汽钢铁侠；
头戴蝙蝠面罩、同样没有超能力的第一代哥谭伯爵布鲁斯·韦恩；
……
万年版权官司胜利者迪某尼刚刚创立还没几年，他俩就要把DC和漫威的超级英雄给一锅端了。
陈慕武赶快改变了话题，不能让楼再继续歪下去。
“瓦伦堡先生，我想说你千里迢迢从瑞典来到英国，应该不是和我聊世界上宇宙里有没有外星人这件事的吧？”
既然陈慕武已经把话说到了这种程度，那小马库斯再继续聊下去就不礼貌了，虽然他很想搞清楚外星人究竟是怎么一个情况。
“当然不是，我只是来的时候看了一路报纸，对您提出来的这个新鲜观念很好奇。”
“不是，我没有，别瞎说啊，”陈慕武直接来了一个否认三连，“这完全都是罗马大学的费米教授计算得到的结论，不是，我看了他的计算过程，证明他算的没什么错误而已。那个有关在瑞典建造一个汽车生产厂的建议，你和你的家里那边考虑的怎么样了？”
事情终于回到了正题，可是听到陈慕武的提问，小马库斯脸上显露出尴尬的神色。
“呃，这件事情，我还没和家里说。”
“为什么？”
“陈博士，因为你不在瑞典，所以可能不太清楚。现在瑞典国内的汽车工业已经起步，据我所知，哥德堡已经有一家新型的汽车公司，好像马上就要下线他们生产的第一款小轿车了。”
“那家公司叫什么名字？”
“叫什么我不太清楚，但我知道是那个轴承厂叫SKF斯凯孚，我们家有这家轴承厂的一些股票。”
小马库斯的话说得还是很收敛，瓦伦堡家族岂止是有斯凯孚轴承厂的股票，他们家其实是这家轴承厂的最大股东。
“是不是叫沃尔沃？”
陈慕武的问题脱口而出。
为了不引起对方的怀疑，他又在问题后面补充道：“我在报纸上貌似看到过这条消息，‘Volvo’，一个拉丁语单词，代表着滚滚向前，和汽车放在一起也正合适。”
“对对对，好像他们生产的汽车，就叫这个名字。陈博士，您可真博学。”
小马库斯点了点头。
可恶，还是晚了一步吗？
陈慕武原本想的是一步到位，趁着沃尔沃还没出来的这个时间段，直接给他们来个一步到位，在瑞典创立吉利这个汽车品牌。
但谁想到自己错误地估计了时间，还是让沃尔沃从斯堪的纳维亚半岛的土地上冒了出来。
不过陈慕武还是有些不死心，他想看看自己能不能再从中分一杯羹。
“瓦伦堡先生，贵家族对这家汽车公司的未来规划是什么样子的？”
小马库斯苦笑：“哪里有什么未来的规划，这个汽车能够出现，也不过是一种巧合。斯凯孚轴承厂本来就是给世界上各大汽车厂商做轴承加工的，美国的福特和英国的劳斯莱斯都从我们那边进货。在这种情况下，轴承厂里有一位工程师先生，想要尝试看看自己能不能组装出汽车来，于是一步又一步，最终走到了今天。
“我想不出意外的话，斯凯孚轴承长那边还是应该以生产轴承为主业，毕竟在这一行业中，瑞典的工业技术属于是世界上遥遥领先的。
“而这个刚刚起步的小汽车工业，我想只能在瑞典国内试着卖卖而已。它一定比不上美国的福特和通用，英国的劳斯莱斯和奥斯汀，甚至我觉得连法国标致和雪铁龙，意大利的菲亚特这些有底蕴的汽车公司都比不上，又怎么和别人竞争呢？
“上一个曾经尝试这么做的瑞典企业是爱立信，这家公司到最后死的多惨，想必你也看到了。”
小马库斯越说越悲观，不过说到最后他却突然恍然大悟，脸上的表情也随之转忧为喜：“对啊，我们这个小汽车品牌也可以像爱立信一样，继续执行东进计划就好了呀！在我们的东方，那里是一片广袤的市场。既然电信行业能打开，那我想汽车行业也一定能打开。”
举一反三的商业头脑很不错，但是，如果小马库斯真的向自己的家族建议，也像爱立信那样去苏连那边倾销沃尔沃小轿车的话，那就真的会遭受商业生涯的滑铁卢，让沃尔沃这个汽车品牌死的很惨了。
虽然他们在电话工业上选择来立信，不代表在汽车上也会选择瑞典的一个初创品牌。
爱立信能够顺利地进入到苏连市场，是选择了西方国家还在封锁苏连的这么一个时间点，抢了一手时间差，因此才能站稳了脚跟。
可是苏连的汽车工业，起步时间应该是在二十年代末三十年代初，正是第一个五年计划时期。
在这期间，苏连在下诺夫哥罗德建造了赫赫有名的高尔基汽车厂，也就是生产被老一辈国人所熟知的嘎斯车的那一家。
而高尔基汽车厂的生产线，便是从美国大名鼎鼎的福特汽车公司所引进的，甚至是委托美国的汽车大王福特，帮助在苏连建造起了整个汽车厂。
而以福特为代表的美国资本家们之所以会帮助此前他们一直仇视敌对的苏连，是因为苏连第一个五年计划这个时间段，刚好赶上了那次几乎涉及到全世界各个角落的经济危机。
能和福特这种世界排名前几位的知名汽车厂商合作，傻子才会选择在1927年才生产出第一辆汽车的沃尔沃。
陈慕武不是不想打击小马库斯刚刚燃烧起来的雄心壮志，只是他这些话说不出口。
难不成他要和小马库斯从头到尾胡乱扯上一通，最后得出华尔街即将在两年之后爆发金融危机，并最终席卷全球的预言？
这是另外的价钱，等什么时候有诺贝尔经济学奖拿，什么时候再说吧。
不过就算不向小马库斯说这件事，瓦伦堡家族也不会在大萧条当中破产，因为背靠着瑞典整个国家，甚至连遭受的损失都很小。
相反是他们家的竞争对手，那个靠着火柴起家的暴发户克鲁格会在经济危机当中大受打击，到最后家破人亡，自己也在巴黎的寓所当中盖木欧瓦。
“瓦伦堡先生，我觉得你这个想法有些天真了，”陈慕武摇了摇头，“我想自从爱立信东进之后，你也到访过苏连几次，应该知道现在的俄国在工业上面的合作，和哪个国家走得很近吧？”
“嗯，苏连现在一大半的工业和军工产业，都是从德国那边得到技术支持。”
第一次世界大战结束之后，虽然战败的德国受制于《凡尔赛条约》，不允许他们发展海军和空军，也不允许他们拥有重型的军用装备，在民用工业领域也受到了英国、法国、美国甚至本等列强的打压，好不容易建立起来的海外市场也丢失殆尽。
没办法，德国人只能把目光看向了被西方列强排除在国际秩序之外的局外人，苏连。
从二十年代开始，两个国家签署了一系列涉及到经济贸易还有军事方面的协议，德国向苏连提供人员、技术、资金和设备等等的各种秘密援助，以便让苏连允许德国在其境内建立军事训练基地和工业基地。
这种两个国家互利共赢的局面一直持续到二十年代末的美国入局，苏连选择了技术更好的美利坚，而刚从马克光速贬值的恶性通货膨胀当中走出来没几年的德国又再次陷入到了大萧条当中，然后就一步一步地走向了另外一个方向。
“那你刚刚列举出了那么多的欧美各国汽车品牌，为什么不提德国的戴姆勒和奔驰两家汽车公司呢？甚至奔驰公司的创始人卡尔·本茨先生，还是世界上第一辆汽车的发明者。
“苏连人如果想要购买汽车并发展汽车工业的话，为什么不和德国合作呢？”
虽然苏连人其实并没有这么做，但陈慕武的这个问题，还是直接就让小马库斯刚刚燃起的斗志瞬间消散。
“唉，”他叹了一口气，下意识地问道：“陈博士，那你说这家公司应该怎么办？是努力深耕瑞典国内的市场，还是说就应该壮士断腕，及时止损？”
当初力排众议收购爱立信就是陈慕武给他出的主意，所以这次小马库斯仍然期望坐在对面的东方人能为他提出一个解决办法来。
不出意外的话，努力深耕国内市场，应该就是历史上沃尔沃在刚刚成立的早期所走的一条路，然后才在第二次世界大战以后，逐渐打起了安全创新这张牌。
“你把这家公司的股份卖给我，我就告诉你应该怎么做。”
陈慕武半开玩笑式地说道，他才不会白白地送给别人一个能够发财的点子。
当然，他也不相信小马库斯真会把沃尔沃的股份全都卖给他。
“别说笑了，陈博士，我就知道您一定想好了这件事情应该怎么做，否则也不可能在年前就给我写这么一封信。”
“我想要在斯德哥尔摩附近找个合适的地方，建一座世界上最先进的天文台。而且这个汽车厂，以后也应该像瓦伦堡旗下的其他工厂一样，允许派遣中囯工人来实习和工作。”
既然哈勃有和陈慕武一起来搞研究的意向，那肯定不能亏待了这位大天文学家。
而且瑞典王储早就想在首都修建一座气派的天文台，陈慕武提出来这个要求，算是同时满足了王储殿下的愿望。
至于让中囯工人进入汽车厂去实习工作学技术这件事，他目前只是有这么一种想法，并不想真正地使其落实到实处。
未来二十年甚至三十年的时间里，中囯国内最需要的工业产品，都不会是汽车这种东西。
一是国内始终都处在动荡之中，二是连像样的公路都没几条，三是石油全都靠进口而且还全是高价，根本就没有让汽车发展起来的环境。
汽车在国内的作用寥寥，再者说就连送礼的人也瞧不起国产汽车，动不动就是斯蒂庞克、总统同款卡迪拉克这种进口车。
对未来几十年的中囯来说，连飞机工业都比汽车工业更有价值，不说是拉一条生产线造飞机这种不太现实的事情，就是建造几座飞机修理厂，也能稍微提升一下军队在面对本人时的战斗力。
只是怕飞机修理厂的经费会装进航空委员会秘书长的钱包，然后经过各种巧妙包装，存进美国的银行私人账户里。
要不然陈慕武真有一种冲动，让小马库斯背后的瓦伦堡家族，提前几十年把Saab给搞出来。
——当然，不是造汽车的那个萨博，而是造飞机的那一个。
一个小小的天文台，对瓦伦堡家族来说算不了什么，而派遣中囯工人这件事，那么多工厂都答应了，也不差一个小小的汽车厂。
小马库斯很痛快地答应了陈慕武的要求，还主动说只要这个汽车厂能站得住脚并且盈利的话，他会捐出每年百分之五的利润来资助瑞典的那所学校。
收获了意外之喜的陈慕武这才把年前忽悠约克公爵的那一套和盘托出，他拿出了安全带的模型，告诉小马库斯，这种新汽车就在全世界范围内主打一个安全。
又说在必要时候，可以搬出瑞典王室来做背书，没有国王的美国人，反而更喜欢欧洲的国王和贵族这一套东西。
他们才不生产像福特T型车这种平民汽车，要做就做高端奢侈品。
喋喋不休的一番话听得小马库斯是连连点头，但似乎说得都有点口感舌燥的陈慕武还是不满足，他突然想起了另外一件事：“对了，既然打算发展汽车工业，那你们瑞典要石油不要？只要你开金口，我……”
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